江西:着力实体经济 在推动中部地区高质量发展上奋勇争先

近年来,南昌小蓝经济技术开发区一直瞄准“整车带动零部件,零部件促进整车竞争力提高”的集群式发展思路,培育龙头企业,吸引上下游企业铸链集群,进而催生“裂变”,实现链条化延伸、规模化集聚、高端化发展良好态势。 从2005年第一家整车项目落地,经过十几年的发展,现在小蓝经济技术开发区已经集聚了江铃股份、江铃控股、江铃改装车、江铃特种车等7家整车企业,以及包括五十铃发动机、翰昂空调、佛吉亚排气系统、李尔内饰等11家世界500强或跨国公司在内的300余家零部件企业。 “目前,发动机、变速箱、离合器、空调等八大系152件汽车零部件产品基本能够在小蓝经济技术开发区生产,这里已经成为全国重要的商用车生产基地和江西汽车零部件企业最为集中、最为齐全的区域。 ”小蓝经开区党工委委员、管委会副主任、经发局负责人周结华自豪地说。 随着汽车行业向电动化、网联化、智能化转变,小蓝经济技术开发区果断出兵新能源,坚持“补短板、筑长远”,加强技术公关,园区汽车产业核心竞争力不断提升。 通过“代建回购”的模式,小蓝经济技术开发区引进了总投资128亿元的江铃福特新能源整车基地项目,现已试生产;助力南昌新能源研究院成立了混合动力、智能网联、智能驾驶三个研究所,为进军新能源市场提供技术支撑。 “到目前,混合动力研究所已研发出具有自主知识产权的两套混合动力控制模型,申报受理发明专利4项。 ”南昌智能新能源汽车研究院院长楼狄明介绍。 目前,小蓝经济技术开发区已有汽车企业国家级研发中心2家、省级研发中心12家、院士工作站2家,高新技术企业54家,为汽车产业发展带来长久效应。 近日,南昌小蓝经开区接连迎来国家级的重大政策利好,继入选国家首批“十四五”重点支持的县城产业转型升级园区后,又获批成为全省唯一国家外贸转型升级基地(汽车及零部件)。

“围绕‘建设百万整车基地、打造千亿汽车产业’的目标,我们将发挥小蓝经开区汽车及零部件产业集群出口优势,持续助推江西省汽车及零部件出口企业的转型升级。 ”小蓝经开区党工委委员、管委会副主任、经发局负责人周结华颇有信心地说。 创新驱动改革者进种好试验田实现“三领先”2021上海合作组织传统医学论坛7月30日在赣江新区开幕。

当天,在该区中医药科创城内,由赣江中药创新中心建设的中医药科研装置引起了参会嘉宾们的高度关注。

“我们原创性设计出多维多通道分离纯化预研装置,总长近40米,是应对中药复杂性物质组成的重要利器。 ”赣江中药创新中心主任、中国科学院大连化学物理研究所研究员梁鑫淼介绍说,把一味中药放进装置后,可以将其内的300至500个化合物一个一个地分离纯化出来,从根本上提升中药研究的深度。

同时,这个装置还是一个自动化、智能化的系统,可以极大提高中药研究效率。

“用现代科学原理来解读中医药,这个装置对进一步明确中药的药效物质基础有非常大的推动作用,必将为江西中药产业发展奠定非常好的基础。

”梁鑫淼说。

作为赣江新区直管区产业承载平台,中医药科创城是中科院、中国中医科学院和江西省开展中医药创新研究的重要基地,也是中医药国际化和江西中医药强省战略的重要支撑。

如何建设科创城,建设一个怎样的科创城?“我们不复制开发区(高新区)和工业园区的发展之路,不搞拼政策、拼资源、拼地价等同质化竞争,只求扎扎实实发展产业。 ”赣江新区党工委副书记、管委会主任、中医药科创城党委书记肖玉文表示。